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（二）加强监督检查。进一步提高执法检查的力度和频度，在关键时节、重点地区开展工作督导，提升监管实效。落实监管线索督办、约谈问责制度，严肃追究不作为、不监管、相互推诿者的责任。推进转基因监管信息报送制度常态化，关键节点实行监管信息日报，案件查处实行信息月报，重大案件随时报送，没有案件的零报告。

每经记者 刘明涛每经编辑 杜宇 吴永久A股被纳入MSCI指数的第二步即将来临！8月14日凌晨，美国明晟公司（MSCI）公布8月季度指数评审结果，自9月3日起，236只A股将以5%的因子比例纳入MSCI新兴市场指数，占MSCI新兴市场指数权重增至0.75%。

A股捉妖记： 题材股炒作高发背后的监管博弈“买入就下跌，卖出就上涨，股市庄家太狡猾了。”上述内容是股吧上一位散户的感叹：从年初开始，该散户跟风买入多只题材概念股，半年下来，15万积蓄只剩下5万多。A股一直具有“题材市”的特点，无论牛市还是熊市，炒作各种题材概念的现象此起彼伏，一波接着一波。

其次，王青表示，财政政策以减税降费和基建补短板为抓手持续发力，后期消费和基建投资存在提速空间。伴随个税减税效果逐步显现，今年以来居民可支配收入增速上扬，新一轮增值税减税的实施也将利好企业盈利改善，这将对后期提振居民消费和企业投资形成利好。与此同时，年初以来财政支出增速明显加快，地方债发行前置，而前4个月基建投资增速仍处明显偏低水平，这预示后期基建投资增速有较大上升空间。

一位国内航空公司人士20日对《环球时报》记者表示，包括适航审定内容的《中欧民用航空安全协定》签订对于中国飞机走出国门意义重大。目前，世界上最重要的两大适航认证机构为美国联邦航空管理局（FAA）与欧洲航空安全局（EASA），一款大型航空器如果想要进入欧美市场，就必须拿到两大机构的认证，全球大多数航空公司也只会购买通过FAA和EASA认证过的飞机。上述人士表示，虽然协定的文本尚未正式公布，但根据此前消息，中欧将全面认可或接受对方的民用航空产品，这也意味着中国的CRJ-200、C919等国产飞机在通过中国民航当局的适航审查后，可以更容易地进入欧盟和国际市场销售，这无疑对中国飞机的走出去是重大利好。根据此前消息，中国于2016年向EASA递交了C919大飞机的适航证申请。

基石投资者中包括了世界知名投资管理公司、国家养老金和国家主权基金，比如BlackRock（黑石）、Capital Research and management campany基金（美国资本集团旗下基金）、GIC（管理新加坡外汇储备）、CPPIB（加拿大退休金计划投资委员会）、Pantai Juara Investments Limited（马来西亚政府战略投资基金）、正大集团和瑞士再保险。